東莞市方榮精機(jī)工業(yè)有限公司
電 ?話:0769-83202640
郵 ?編:528203
郵 ?箱:dgfangrong@126.com
網(wǎng) ?址:http://digital-lab.cn/
地 ?址:廣東省東莞市大朗鎮(zhèn)沙步第二工業(yè)區(qū)沙通路163號(hào)
20t冷拔機(jī)所使用的大鏈條,原來(lái)大修時(shí)整條更新,后改為視鏈條磨損程度而定,有時(shí)只對(duì)部分鏈板(節(jié))更換,其余繼續(xù)使用到斷了再換鏈板。隨著生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)量逐年增加,鏈條的備件消耗量不斷增加。每月平均停機(jī)更換鏈條8次,每次耗時(shí)2h,全年累計(jì)達(dá)192h,嚴(yán)重影響冷拔管產(chǎn)量的提高,使無(wú)縫鋼管年產(chǎn)量長(zhǎng)期在1.2萬(wàn)t徘徊,亦增大了產(chǎn)品成本,給企業(yè)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此對(duì)冷拔機(jī)鏈條磨損進(jìn)行分析研究,并采取措施,以延長(zhǎng)鏈條的使用壽命。
20t冷拔機(jī)選用單排鏈傳動(dòng),拔制鋼管時(shí)的工作過(guò)程為:小車上的虎鉗夾住鋼管一端,小車尾鉤鉤住鏈條內(nèi)鏈板一端,在主動(dòng)輪帶動(dòng)下,被拉拔的鋼管朝一個(gè)方向作直線運(yùn)動(dòng),直到鋼管拉拔完成,小車尾鉤自動(dòng)脫鉤。
拉拔鋼管時(shí),內(nèi)鏈板整塊進(jìn)入五角輪兩齒之間空隙位置上。在主動(dòng)輪向W方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),內(nèi)鏈板的A端首先與五角輪的一個(gè)齒相嚙合,緊接著五角輪的另一個(gè)齒與內(nèi)鏈板B端嚙合,在重載荷下五角輪推動(dòng)內(nèi)鏈板B端前進(jìn)。由于拉拔鋼管時(shí)內(nèi)鏈板B端孔與銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于A端,因此在單向重力傳動(dòng)下,內(nèi)鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多,一塊新的內(nèi)鏈板投入使用到B端被拉斷時(shí),A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續(xù)使用下去,不久B端孔即產(chǎn)生疲勞斷裂。假如此時(shí)將它調(diào)頭(A、B端對(duì)凋位置)使用,就可延長(zhǎng)內(nèi)鏈板的壽命。結(jié)果表明冷拔機(jī)鏈條調(diào)頭使用是可行的。