目   錄

一、用途

二、機(jī)器主要性能要求

三、主要技術(shù)參數(shù)規(guī)格

四、設(shè)備主要特征

五、控制系統(tǒng)說明

六、設(shè)備生產(chǎn)過程系統(tǒng)控制

七、安裝調(diào)試及保養(yǎng)要求

八、PLC操作說明

九、設(shè)備運(yùn)行說明

一、用途∶   

      該設(shè)備適合拉拔金屬管材棒材加工的主要機(jī)械。用于常溫下拔制黑色金屬和對(duì)熱軋或擠壓之后的的荒管進(jìn)行二次加工是生產(chǎn)高精密、高機(jī)械性能管（棒）材主要加工設(shè)備之一。 

二、機(jī)器主要性能要求∶

     設(shè)備分為液壓站、拉拔油缸、拔制段、抽芯段、上料系統(tǒng)、送料系統(tǒng)、自動(dòng)拔制裝置過程的自動(dòng)控制。隨著荒管直徑變化管中心始終不變, 內(nèi)外模軸線、芯桿軸線的完全一致, 從而提高了產(chǎn)品精度保證了拔制過程管壁厚薄一致。 拔制力均勻穩(wěn)定,各零部件之間性能穩(wěn)定、可靠、安全，油缸傳送拔制小車定位準(zhǔn)確性能好、安全系數(shù)高。 

三、主要技術(shù)參數(shù)規(guī)格

四、冷拔機(jī)主要特征   

1.設(shè)備主要由主床身、拔制模座部分、氣動(dòng)控制受料段、抽芯段、自動(dòng)落料等零部件組成。  

2.配置雙聯(lián)液壓系統(tǒng)，PLC微電腦人機(jī)界面控制系統(tǒng)，線性滑軌軌道。 

3.主油缸￠250*8000mm，德國(guó)Merkel密封，。 

4.主床身由Q235A工字鋼結(jié)構(gòu),下軌道50方鋼,小車導(dǎo)軌臺(tái)灣精密線性滑軌。全機(jī)共分為四段   焊接制造,  拉模立座 ：Q235A684*398*100mm  模具位￠140x650，碗型插入式結(jié)構(gòu)。 

5. 拔制小車固定于油缸端頭，鉗口片夾持鋼管頭氣缸控制,實(shí)現(xiàn)鋼管的拔制過程,鉗口片材   料D2,鉗口開口40mm。  

6.拔制小車線性滑軌導(dǎo)向行走，氣缸推進(jìn)夾鉗。

7.上料部分，上料架由100方管制作，角鋼制造受料槽，與拉模座中心距始終不變。氣動(dòng)推進(jìn)   芯棒。

8、由于拔制運(yùn)行平穩(wěn)和手動(dòng)調(diào)節(jié)管制芯棒距離, 在結(jié)構(gòu)上又保證了拔制力作用線與鋼管軸線、  內(nèi)外模軸線、芯桿軸線的完全一致, 從而提高了產(chǎn)品精度。 接下料架四組由槽鋼架配膠制結(jié)  構(gòu)氣缸旋轉(zhuǎn)手臂。

9. 氣動(dòng)控制部分由氣動(dòng)開關(guān)、調(diào)壓、氣動(dòng)元件等標(biāo)準(zhǔn)件組成。

10.系統(tǒng)自動(dòng)控制由PLC微電腦集成控制并實(shí)時(shí)監(jiān)控。

11.電器頻率50HZ、電壓380V操縱臺(tái)、電柜箱標(biāo)準(zhǔn)型材，電器元件選用標(biāo)準(zhǔn)配置。

五、控制系統(tǒng)說明:

1.主油泵電機(jī);  45kw，輔助油泵電機(jī)：15KW，按鍵正轉(zhuǎn)(嚴(yán)禁反轉(zhuǎn))按鍵停止。

2.小車前進(jìn)拉模段接近開關(guān)二次啟動(dòng)帶緩沖。 

3. 小車通過輔助架后，行程開關(guān)觸動(dòng)打開，接料手臂旋出。小車返回時(shí)行程開關(guān)觸動(dòng)打開， 接    料手臂旋回。

4. 小車夾持鉗口氣缸控制,二位三通氣動(dòng)行程開關(guān)床身固定,小車行程到臨界位置觸動(dòng)限位開關(guān)通氣推動(dòng)控制，彈簧復(fù)位控制。

5. 全機(jī)緊急停止鍵。

6.一組氣缸控制心棒推進(jìn)，一組氣缸控制芯棒升降。

7.PLC系統(tǒng)手動(dòng)自動(dòng)切換按鈕控制，組合動(dòng)作時(shí)間調(diào)整控制。

六、設(shè)備生產(chǎn)過程系統(tǒng)控制:

 1. 做好開車前準(zhǔn)備工作。  

 2. 檢查并確認(rèn)各零部件使用情況正常,冷拔系統(tǒng)是否靈活可靠,模具有無裂痕,軋頭與模具的規(guī)格配備,相應(yīng)的潤(rùn)滑油配置。

 3打開電源按鈕,啟動(dòng)主電機(jī)(正轉(zhuǎn),嚴(yán)禁主電機(jī)反轉(zhuǎn))空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)2-5分鐘后,確認(rèn)情況正常,然后手動(dòng)油缸正反向運(yùn)行平穩(wěn)方可生產(chǎn)使用。 

 4根據(jù)具體情況，選用適當(dāng)?shù)睦浒喂に嚒；墓茉谥破饭苤校话愦蝾^直經(jīng)小于模具10mm長(zhǎng)度100-150mm打頭后的頭子肩部要求圓滑無棱角。

 5拔制鋼管時(shí),首先將芯棒裝上芯頭穿入管子內(nèi)孔中，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出啟動(dòng)推桿氣缸,使芯頭緊粘管內(nèi)端頭送入模具中。 

 6根據(jù)制品管材的類別配備相應(yīng)的潤(rùn)滑劑,潤(rùn)滑劑要求能快速粘牢金屬表面，并有耐壓、摩擦系數(shù)小腐蝕性小、環(huán)境污染小等特點(diǎn)。（具體視材料而不同） 

 7.拔制過程中小車應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)無明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。 

 8. 拔制第一根時(shí)，每道要測(cè)量尺寸，每換一次模具時(shí)也必須測(cè)量尺寸隨時(shí)檢驗(yàn)表面質(zhì)量和經(jīng)常檢查尺寸公差。 

 9.在生產(chǎn)過程中要注意分清鋼種、爐號(hào)、規(guī)格等批號(hào)。 

 10.冷拔成品管的規(guī)格取決于荒管的外經(jīng)和壁厚、工藝參數(shù)的確定。 

 11.料架中的荒管每批次需均勻分布，適當(dāng)調(diào)節(jié)撥管間距離，每次只撥一根管。

 12.送料架推進(jìn)裝置的行程距離和管料中心距可適當(dāng)調(diào)整，荒管能準(zhǔn)確的穿入芯棒中。 

七、安裝調(diào)試及保養(yǎng)要求 

1.床身的兩導(dǎo)軌水平，水平與垂直導(dǎo)軌面在全長(zhǎng)范圍內(nèi)直錢度不大于0.5mm導(dǎo)軌接縫處應(yīng)平滑，不得有階狀現(xiàn)象。 

2.油缸活塞桿中心與床身垂直導(dǎo)軌的兩內(nèi)側(cè)面對(duì)稱中心面以及拔模孔軸線和芯棒固定座垂直中心線的對(duì)稱度不大于2mm。 

3.油缸的水平度≤±1mm. 

4.抽芯架中心面與拔?？纵S線的對(duì)稱度不大于2mm. 

5.芯桿的位置調(diào)整方便、準(zhǔn)確、可靠并能及時(shí)便于更換。 

6.各氣動(dòng)機(jī)構(gòu)管路氣壓0.5-0.65Mpa,動(dòng)作靈活,不得有漏氣現(xiàn)象。 

7.夾鉗開啟、閉合靈活、可靠。 

8.小車八個(gè)滑塊全長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng)同時(shí)于兩導(dǎo)軌接觸，動(dòng)作靈活運(yùn)行平穩(wěn)，無異?，F(xiàn)象。 

9.應(yīng)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí),然后按額定載荷逐級(jí)加載,情況正常,應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無沖擊,最高油溫不超過60℃。

10.主油缸拉力載荷不小于拔制力的1.5倍。 

11. 軸承溫升不得超過40℃. 

12. 電器緊急斷電功能可靠. 

13. 各零部件運(yùn)行正?？煽糠€(wěn)定,無異?，F(xiàn)象。  

14. 噪音應(yīng)符合其規(guī)定。 

15. 加油位每日加油一次，軌道每周至少清潔一次。 

16. 各外向軸承每周檢查加油,加油時(shí)應(yīng)做好清潔工作, 加油適量。 

17. 液壓站及油箱經(jīng)常檢查,每年至少換油一次，高寒地區(qū)要注意防凍。

八、PLC操作說明                                           

   1.接通電源。

2.打開面板上的電源開關(guān)，操作界面啟動(dòng)，按鍵啟動(dòng)油泵。

3.點(diǎn)擊手動(dòng)畫面，進(jìn)入手動(dòng)調(diào)試模式，逐個(gè)按畫面上的觸點(diǎn)，熟悉拉拔機(jī)的各個(gè)單獨(dú)動(dòng)作。

4.點(diǎn)擊畫面上的復(fù)位觸點(diǎn)，拉拔小車和送料小車自動(dòng)復(fù)位。

5.點(diǎn)擊下一頁，進(jìn)入自動(dòng)畫面。

6.點(diǎn)擊畫面中手動(dòng)觸點(diǎn)，系統(tǒng)將切換成自動(dòng)模式。

7.點(diǎn)擊自動(dòng)啟動(dòng)，拉拔機(jī)進(jìn)入自動(dòng)拉拔狀態(tài)。

8.如需設(shè)定每一動(dòng)作時(shí)間及延時(shí)，進(jìn)入一般參數(shù)設(shè)置進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作時(shí)間的調(diào)整。

九、設(shè)備運(yùn)行說明

1.接通電源,打開面板上電源開關(guān)，啟動(dòng)電源

2.翻料電機(jī)啟動(dòng)下降，翻料限位氣缸下降，待拔制材料滾到送料位，限位氣缸上升。

3.伸縮齒條電機(jī)啟動(dòng)正轉(zhuǎn)，齒條伸到第一料槽，頂料電機(jī)啟動(dòng)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，將材料升起滾到第一料槽；伸縮齒條電機(jī)再次啟動(dòng)正轉(zhuǎn)，齒條伸到第二料槽，頂料電機(jī)啟動(dòng)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，將材料升起滾到第二料槽；伸縮齒條電機(jī)再次啟動(dòng)正轉(zhuǎn)，齒條伸到第三料槽，頂料電機(jī)啟動(dòng)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)將材料升起滾到第三料槽；送料完成齒條縮回原位待命。

4.前擋料氣缸啟動(dòng)升起擋料板，料槽中滾輪氣缸伸啟動(dòng)滾輪升起，材料自動(dòng)滑到擋料板對(duì)齊。

5.壓料氣缸啟動(dòng)下壓壓住管頭。

6.前擋料板下降，抽芯架氣缸啟動(dòng)升起，推芯桿氣缸啟動(dòng)推動(dòng)抽芯桿進(jìn)入拔制管頭，壓料氣缸縮回松開管頭。

7.推料小車啟動(dòng)正轉(zhuǎn)推料，小車依次觸動(dòng)行程開關(guān)，滾輪氣缸縮回，滾輪下降，觸動(dòng)最后一排滾輪行程開關(guān)時(shí)，推芯桿氣缸回縮原位，推料小車推管到位后自動(dòng)返回原位。

8.抽芯架氣缸下降回原位，推芯桿氣缸再次啟動(dòng)，將拔制管縮頭部位頂進(jìn)模具內(nèi)。

9.在機(jī)器進(jìn)行動(dòng)作（7）時(shí)，油缸啟動(dòng)推小車前進(jìn)，碰第一限位開關(guān)停止，當(dāng)動(dòng)作（8）完成油缸二次啟動(dòng)繼續(xù)前進(jìn)觸動(dòng)第二限位開關(guān)，小車到位。

10.節(jié)氣閥通氣，夾咀夾住原料管縮頭部位，油缸啟動(dòng)返回進(jìn)行拉拔。

11.拉拔小車?yán)螘r(shí)依次觸動(dòng)搖臂開關(guān)，搖臂氣缸依次工作旋出接成品管，直至拉拔完成，抽芯桿退回進(jìn)行動(dòng)作（6），推料氣缸將成品管推出搖臂滾進(jìn)承料架。

12.在拉拔過程中動(dòng)作（3）會(huì)同時(shí)進(jìn)行。

13.搖臂返回，油缸啟動(dòng)前進(jìn)準(zhǔn)備下一拉拔動(dòng)作（9）。

14.自動(dòng)拉拔時(shí)，以上動(dòng)作循環(huán)往復(fù)，在拉拔中如果送料位沒有原料管，翻料電機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)翻料進(jìn)入送料位。